Thông tin mô tả
Guốc phanh sau chính hãng, sử dụng trên các dòng xe: Hyundai i10
Guốc phanh sau là một bộ phận của phanh tang trống. Để hiểu rõ tính năng chúng ta tìm hiểu cấu tạo và nguyên lý hoạt động của phanh tang trống.
1. Cấu tạo của phanh tang trống
2. Chức năng của một số bộ phận chính
- Xi lanh bánh xe hay còn gọi là xi lanh phụ: là buồng chứa piston, dầu, cuppen.
- Piston: được nối với guốc phanh, khi có áp suất dầu sẽ đẩy ra làm cho má phanh ép vào trống phanh giúp giảm tốc độ xe hoặc dừng xe.
- Cuppen: làm kín xi lanh không có khí lọt vào cũng như rò rỉ dầu và hồi vị piston.
- Má phanh: là bộ phận trực tiếp ma sát với trống phanh.
- Lò xo hồi vị: Khi áp suất dầu giảm lò xo có tác dụng ép piston trở về vị trí ban đầu.
Phanh tang trống có các loại khác nhau, tùy theo sự kết hợp của guốc dẫn và kéo. Việc sử dụng chính xác phụ thuộc vào mục đích, và đặc điểm do guốc dẫn và kéo tạo ra.
Nguyên lý làm việc của phanh tang trống:
Khi đạp bàn đạp phanh, cơ cấu phanh tạo ra một lực làm cho các bánh xe dừng lại.
- Phanh tang trống làm bánh xe ngừng quay bằng áp suất thuỷ lực truyền từ xilanh chính đến xilanh phanh để ép guốc phanh vào trống phanh, trống này quay cùng với lốp.
- Khi áp suất đến xilanh phanh của bánh xe không xuất hiện, lực của lò xo phản hồi đẩy guốc rời khỏi mặt trong của trống trở về vị trí ban đầu của nó.
- Vì trống phanh bao quanh guốc phanh, nên khó tiêu tán nhiệt phát sinh. Loại phanh này chịu nhiệt kém.
---------------------------------
Vietparts - Thương hiệu 20 năm về cung cấp giải pháp và dịch vụ ô tô.
Địa chỉ: 434 Trần Khát Chân- Hai Bà Trưng- Hà Nội
Hotline: 0945 333 777
#vietparts #ascgroup #phutungotodungxuatxurochatluong #phutungotodungchungloairoxuatxu #vattuotovietparts #phutungotovietparts
