Dấu hiệu phát hiện lỗi túi khí trên ô tô
Túi khí là một trong những hệ thống an toàn trang bị trên ô tô, có vai trò bảo vệ người lái và hành khách khi xảy ra va chạm. Túi khí cũng có thể không phát huy tác dụng đúng lúc vì người dùng không phát hiện được các dấu hiệu cảnh báo lỗi thiết bị từ sớm.
Dưới đây là những biểu hiện thường gặp nhất báo hiệu bạn cần kiểm tra túi khí xe hơi có bị lỗi không:
Đèn túi khí bật sáng liên tục khi xe đang chạy
Đây là dấu hiệu phổ biến nhất cảnh báo hệ thống túi khí đang gặp vấn đề. Khi xe khởi động, đèn túi khí (biểu tượng hình người với túi khí) sẽ sáng lên và tắt sau vài giây nếu mọi thứ ổn định. Tuy nhiên, nếu đèn tiếp tục sáng ngay cả khi xe đã khởi động xong, điều này có nghĩa túi khí đang bị lỗi. Cảnh báo này cho thấy hệ thống túi khí có thể không hoạt động khi cần thiết.
Nguyên nhân có thể bao gồm:
- Giắc điện kết nối túi khí bị đứt hoặc lỏng.
- Hệ thống dây dẫn bị oxy hóa do ẩm.
- Hộp điều khiển túi khí có vấn đề.
- Cuộn dây kết nối từ túi khí đến vô lăng bị hư hỏng.
Đèn báo túi khí trên taplo nhấp nháy liên tục
Một biểu hiện khác của lỗi túi khí là đèn túi khí nhấp nháy liên tục thay vì chỉ sáng ổn định lúc khởi động. Trường hợp này thường xuất phát từ hai nguyên nhân chính:
- Túi khí hết pin: Nguyên nhân có thể do pin xe yếu hoặc hết điện hoàn toàn, dẫn đến việc hệ thống không đủ điện để duy trì hoạt động bình thường. Khi sạc lại pin ô tô, tình trạng nhấp nháy sẽ tự động biến mất.
- Túi khí hết hạn sử dụng: Túi khí ô tô thường có độ bền từ 10 - 15 năm. Sau thời gian này, túi khí không còn đảm bảo chất lượng, và hệ thống sẽ tự động ngừng kích hoạt để tránh sự cố nguy hiểm. Lúc này, chủ xe nên thay túi khí mới.
Túi khí tự bung khi xe vẫn hoạt động bình thường
Tình trạng túi khí tự bung bất thường khi xe đang vận hành là một lỗi nghiêm trọng, thường liên quan đến module điều khiển túi khí. Module này có nhiệm vụ kiểm soát toàn bộ hệ thống túi khí và chỉ kích hoạt khi phát hiện va chạm đủ lớn.
Nếu module bị hỏng hoặc tiếp xúc thường xuyên với hơi ẩm, nó có thể bị bào mòn, gây ra đoản mạch. Đoản mạch sẽ gây rối loạn tín hiệu, khiến túi khí kích hoạt sai thời điểm. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến sự tập trung của người lái mà còn có thể gây thương tích và tai nạn không mong muốn.
Cảm biến điện tử dừng hoạt động
Cảm biến điện tử là “bộ não” nhận diện va chạm của hệ thống túi khí. Khi cảm biến này hoạt động kém hoặc ngừng hoàn toàn, khả năng phản ứng của túi khí sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Cảm biến sẽ ghi nhận các thay đổi về tốc độ, lực va chạm, vị trí xe... Cảm biến dừng vận hành thì túi khí sẽ không bung ra khi va chạm xảy ra, hoặc bung chậm, gây nguy hiểm đến tính mạng của người trong xe.
Cách khắc phục lỗi túi khí ô tô
Nếu kiểm tra túi khí có dấu hiệu bị lỗi, chủ xe tuyệt đối không nên tự ý can thiệp, tháo lắp hoặc sửa chữa tại nhà. Bởi hệ thống này là một cụm thiết bị phức tạp, liên kết chặt chẽ với nhiều bộ phận điện tử và cảm biến trên xe, đòi hỏi chuyên môn cao để xử lý đúng kỹ thuật.
Giải pháp xử lý khắc phục lỗi túi khí ô tô hiệu quả và an toàn:
Đưa xe đến xưởng dịch vụ uy tín
Ngay khi phát hiện bất kỳ lỗi bất thường nào, bạn nên đưa xe đến các xưởng bảo dưỡng hoặc đại lý chính hãng để được kỹ thuật viên sử dụng máy chẩn đoán chuyên dụng kiểm tra. Thiết bị này sẽ đọc được mã lỗi lưu trong hệ thống điều khiển (ECU), từ đó xác định chính xác nguyên nhân gây ra sự cố túi khí.
Tùy theo nguyên nhân, các phương án xử lý có thể bao gồm:
- Thay giắc điện, cảm biến bị hỏng.
- Thay cuộn dây đồng hồ lò xo dưới vô lăng.
- Làm sạch hoặc thay module túi khí nếu bị ẩm, mòn mạch.
- Thay mới túi khí đã hết hạn hoặc bị hỏng.
Việc sửa chữa và thay thế phải tuân thủ quy trình nghiêm ngặt để đảm bảo túi khí bung đúng lúc, đúng cách khi xảy ra va chạm.
Bảo dưỡng xe định kỳ để phòng ngừa lỗi túi khí
Chủ xe cần bảo dưỡng định kỳ tại gara sau 3 - 6 tháng lái xe, tương đương quãng đường từ 3000km - 5000km. Các hạng mục kiểm tra liên quan đến túi khí bao gồm cảm biến, module điều khiển, mạch điện kết nối.
Đặc biệt, bạn tuyệt đối không được tự ý thay đổi hoặc can thiệp hệ thống điện của xe, vì có thể gây nhiễu loạn tín hiệu và làm túi khí hoạt động sai cách.
Thêm nữa, chủ xe cần chú ý thêm về việc kiểm tra hạn sử dụng của túi khí, đặc biệt với các xe đã qua sử dụng lâu năm hoặc xe nhập khẩu cũ.
Lưu ý: Chốt kích nổ của túi khí nếu để quá lâu mà không được kích hoạt sẽ dễ bị kẹt, gỉ sét hoặc hư hỏng. Đây cũng là nguyên nhân khiến túi khí không thể bung ra đúng thời điểm khi tai nạn xảy ra.
Sạc đầy pin và giữ cho xe khỏi ẩm mốc
Một số lỗi túi khí có thể liên quan đến nguồn điện yếu hoặc ẩm mốc:
- Pin yếu hoặc hết điện có thể làm mất nguồn cấp cho hệ thống túi khí, khiến đèn cảnh báo nhấp nháy liên tục.
- Độ ẩm cao hoặc nước lọt vào khoang điện tử có thể gây ăn mòn mạch module, gây đoản mạch hoặc làm túi khí bung sai thời điểm.
- Chủ xe nên giữ khoang nội thất khô ráo, hạn chế đỗ xe hay di chuyển ở nơi ngập nước hoặc quá ẩm để bảo vệ hệ thống túi khí và các linh kiện điện tử khác.
Việc hiểu rõ cách kiểm tra lỗi túi khí và giải pháp khắc phục sẽ góp phần tăng an toàn khi đi ô tô cho cả người lái và những người trên xe. Vì thế, bạn đừng chủ quan khi có những dấu hiệu dù là nhỏ nhất mà Vietparts đã cảnh báo bên trên!